Datos sobre el presunto accidente, el último de una serie de accidentes aéreos mortales en la región
Representamos casos complejos de accidentes de aviación
El sábado 9 de enero de 2021,CNN informa que se creía que el vuelo 182 de Sriwijaya Air, que transportaba a 62 personas, se había estrellado después de despegar de Yakarta en ruta a Pontianak.
Según el Jefe del Comité Nacional de Seguridad de Indonesia, el avión perdió contacto a las 2:40 p.m. hora de Indonesia Occidental (2:40 a.m. ET). Ese día los registros muestran que el avión cayó 10,000 pies en menos de un minuto antes de desaparecer del radar, lo que ocurrió unos cuatro minutos después del despegue, inquietantemente similar a choques anteriores en la región.
“Es bastante rápido para sacar conclusiones oficiales, pero en ausencia de un derribo intencional o algún otro juego sucio, es difícil imaginar un avión cayendo como una piedra poco después del despegue, sin la falla de algún sistema o parte crítica del vuelo”, dijo IIyas. Akbari, director de seguridad aérea y socio principal del bufete de abogados Wilshire, que está familiarizado con la región y las aeronaves. “Estos aviones quieren volar y se necesita mucho para derribarlos, así que es algo sospecho”.
Funcionarios de búsqueda y rescate dijeron que se sospecha que el avión se estrelló entre las islas de Laki y Lancang en la cadena de las Mil Islas al noroeste de Yakarta. El avión transportaba a 50 pasajeros y 12 tripulantes. Las autoridades en busca de la aeronave perdida encontraron un tobogán de evacuación de emergencia de un Boeing 737 en el océano, cerca de donde se sospecha que ocurrió el accidente.
Los funcionarios continúan buscando el avión y a los que estaban a bordo.
La aeronave, Sriwijaya Air, y la turbulenta historia de Indonesia en cuanto a la seguridad en aviación
El avión involucrado en el supuesto accidente es un Boeing 737-500 fabricado hace 26 años, con registro PK-CLC (MSN 27323). Según CNN, Sriwijaya Air (que es la tercera compañía aérea más grande de Indonesia) estuvo incluida en la lista de compañías aéreas prohibidas de la Unión Europea durante 11 años, aunque fue retirada de la lista en junio de 2018.
Sriwijaya Air fue una de las 51 aerolíneas de Indonesia prohibidas por la Unión Europea tras el accidente de un avión de Garuda Indonesia en 2007 que causó la muerte de 21 personas después de que el avión se saliera de la pista y se incendiara.
Desde entonces, se han producido varios otros accidentes mortales en los que se han visto involucradas aerolíneas de Indonesia, entre ellos:
- El vuelo 610 de Lion Air, un avión Boeing 737 Max 8 que se estrelló en el Mar de Java en Indonesia en octubre de 2018. Resultó en la muerte de 189 personas a bordo. Se descubrió que el avión estaba mal diseñado y certificado, y que Boeing no había revelado un sistema crítico de vuelo que había desarrollado e implementado para contrarrestar la propensión del avión a “levantar la nariz” durante el despegue y el ascenso. El Director de Litigios de Aviación, Ilyas Akbari, colaboró en el enjuiciamiento de los casos civiles del vuelo 610 de Lion Air en Chicago, Illinois, ya que se determinó que el sistema MCAS de Boeing era culpable tanto del accidente del vuelo 610 de Lion Air como del accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines, que se produjo 5 meses después de una forma muy similar. De hecho, sólo un día antes del accidente de Sriwijaya Air, Boeing recibió más de 2.500 millones de dólares en pagos para liquidar los cargos criminales derivados de los accidentes del Lion Air y del Air Max 8 de Etiopía.
- El vuelo 8501 de Air Asia también se estrelló en el Mar de Java en 2014, matando a las 162 personas a bordo.
- En 2013, dos aviones Boeing 737 de Lion Air se estrellaron: uno que perdió la pista al aterrizar y se estrelló en el mar cerca de Bali, y otro que golpeó a una vaca mientras aterrizaba en un aeropuerto de la isla de Sulawesi.
La región ha sido duramente afectada, junto con el vecino país de Malasia que cuenta con sus propios accidentes mortales:
- Vuelo MH370 de Malaysia Airlines: un Boeing 777-200ER desapareció el 8 de marzo de 2014 después de haber despegado de Kuala Lampur en ruta a Beijing. Aunque el cuerpo principal del avión nunca se encontró, muchas partes de la aeronave se encontraron dispersas en los océanos de todo el mundo. Akbari viajó a Beijing y se reunió con muchas de las familias afectadas por esta tragedia, y se enorgulleció de representar a las familias de 10 pasajeros víctimas, de los 239 pasajeros que desaparecieron ese día.
- Vuelo MH17 de Malaysia Airlines: El 17 de julio de 2014, otro Boeing 777-200ER se estrelló al ser derribado por un misil tierra-aire mientras volaba sobre una zona de guerra declarada en Ucrania, que mató trágicamente a las 298 personas a bordo.
Abogados de accidentes de aviación disponibles para ayudar a las familias de las víctimas
Los abogados especializados en accidentes aéreos del bufete Wilshire están a disposición de las familias de las víctimas del presunto accidente del vuelo 182 de Sriwijaya Air cerca de Yakarta (Indonesia).
Los abogados de nuestro equipo de litigios de aviación han manejado cientos de casos de aviación, en los que se han producido algunos de los accidentes de aviones y helicópteros más notables de todo el mundo. Con un equipo dirigido por un abogado experimentado en accidentes de aviación que también es bioingeniero, aportamos conocimientos especializados a los casos que manejamos, por lo que otros abogados de todo el mundo acuden a nosotros para que les ayudemos en los casos más difíciles.
También tenemos relaciones con los probables ajustadores de seguros de las aerolíneas. Habiendo resuelto muchos casos en la región, lo más probable es que Allianz sea la principal compañía de seguros, con sede en Singapur. Independientemente de la aseguradora, todos en la región reconocen la excelente investigación y defensa que nuestros abogados de aviación ponen sobre la mesa, y por ello pagan una prima.
Si perdió a un ser querido en el accidente de avión de Sriwijaya Air, nuestro equipo está listo para ayudarle. Podemos ayudarle a tomar medidas rápidas contra la aerolínea y cualquier otra parte culpable y recuperar la compensación que usted y su familia merecen.
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