Definición y ejemplos de culpa comparativa pura
En un caso típico de accidente automovilístico, la compañía de seguros de la parte culpable brinda cobertura por los daños de la otra parte, cuyo monto se determina mediante negociaciones o por un jurado al final de un juicio. Pero ¿qué sucede cuando el demandante tiene parte de culpa? ¿Cómo se distribuye entonces la compensación?
La culpa comparativa pura, también conocida como negligencia comparativa pura, es una doctrina legal utilizada en 13 estados, incluido California. Permite a los reclamantes cobrar por daños incluso si tienen un 99% de culpa. Sin embargo, su monto de compensación se reduce por su grado de culpa. Esta regla se aplica en todos los diferentes tipos de accidentes automovilísticos, incluidos los accidentes automovilísticos, de camiones, de motocicletas y de peatones.
El siguiente ejemplo ilustra cómo se aplica la culpa comparativa pura:
Jon conducía ebrio cuando atropelló a Alex, que cruzaba la calle como peatón. Alex sufrió múltiples fracturas óseas. Exigió un total de $ 50,000 en compensación por sus facturas médicas, gastos de bolsillo, salarios perdidos y por su dolor y sufrimiento, alegando que Jon tenía el 100 por ciento de la culpa porque conducía ebrio en el momento del incidente. La compañía de seguros propuso una contraoferta de $40,000. Justificaron la reducción del 20% diciéndole a Alex que había cruzado por el medio de la calle en lugar de usar un cruce de peatones y, por lo tanto, tenía un 20% de culpa. Basaron esta estimación porcentual en reclamos y demandas anteriores con circunstancias similares.
Aquí hay otro ejemplo:
Sally esperó en el carril de giro a la izquierda en una intersección hasta que recibió la señal para continuar. Mientras giraba a la izquierda, Bryan, que iba en dirección opuesta, no se detuvo en la intersección debido a que su teléfono inteligente lo distrajo y chocó contra el vehículo de Sally. Afortunadamente, ambos conducían a velocidades relativamente bajas. Bryan salió sin un rasguño, mientras que Sally, que no llevaba puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente, sufrió una conmoción cerebral leve después de que su cabeza golpeara el volante. Ella demandó a Bryan por $10,000, pero el jurado le otorgó $9,000 después de determinar que usar el cinturón de seguridad podría haber mitigado los daños causados por la negligencia de Bryan.
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¿Qué es la defensa del cinturón de seguridad?
¿A menudo olvida usar el cinturón de seguridad? Es posible que no piense en las consecuencias la mayor parte del tiempo, pero si tiene la mala suerte de tener un accidente, el cinturón de seguridad es lo único que deseará no haber olvidado usar. El cinturón de seguridad no solo es importante para su seguridad personal, sino que no usarlo puede tener consecuencias legales. Es posible que lo multen si lo atrapan, pero eso no es nada comparado con su impacto negativo en su reclamo por lesiones personales.
¿Qué es la ley del cinturón de seguridad de California?
En California, la Ley de Seguridad de Vehículos Motorizados requiere que todos los ocupantes de un automóvil de pasajeros privado, incluido el conductor y los pasajeros, estén asegurados con un cinturón de seguridad. Cuando se trata de limusinas y taxis, solo los pasajeros del asiento delantero deben usar cinturones de seguridad; sin embargo, se deben proporcionar cinturones de seguridad para los pasajeros del asiento trasero.
La ley del cinturón de seguridad del estado establece que, si todos en el automóvil tienen 16 años o más, es responsabilidad del conductor asegurarse y decirles a todos los pasajeros que se abrochen el cinturón. Si hay niños menores de 16 años y sus padres no están presentes, nuevamente es responsabilidad del conductor asegurarse de que usen el cinturón de seguridad. Sin embargo, si los padres están presentes en el automóvil, entonces es su responsabilidad asegurarse de que sus hijos estén debidamente abrochados. Los infractores pueden recibir una multa de $20 a $100 si son atrapados.
Defensa del cinturón de seguridad en California
Digamos que su automóvil fue chocado por detrás por otro automóvil en una intersección, lo que provocó que su cabeza golpeara el volante. Sufrió una lesión en la cabeza, una lesión en el cuello y cortes y contusiones graves. Los ocupantes del automóvil que lo chocaron por detrás notaron que usted no estaba usando su cinturón de seguridad en el momento del incidente. En la batalla legal subsiguiente, el acusado puede argumentar que su cabeza no se habría golpeado contra el volante si hubiera estado usando el cinturón de seguridad. Esta es una clara ilustración de la defensa del cinturón de seguridad.
La defensa del cinturón de seguridad se basa en un fallo de 1998 que establece que una vez que la defensa presente pruebas que demuestren que el demandante no estaba usando el cinturón de seguridad en el momento del accidente, el tribunal debe instruir al jurado sobre la defensa del cinturón de seguridad incluso si el acusado no presenta evidencia que muestre una relación entre la falta de uso del cinturón de seguridad y las lesiones del demandante. El demandado no tiene la carga de probar una relación causal entre la falta de uso del cinturón de seguridad por parte del demandante y sus daños.
Si no estaba usando el cinturón de seguridad en el momento del accidente, se aplica la negligencia comparativa, lo que significa que puede ser parcialmente culpable de las lesiones que le causó el otro conductor. Después de escuchar el argumento de la defensa y la admisión del demandante, el jurado determina qué porcentaje de la lesión fue culpa de este último. Si el jurado decide que usted fue responsable en un 55% de sus lesiones, recibirá solo el 45% de su compensación, incluso si el accidente fue completamente culpa del otro conductor.
¿Puede la defensa usar la defensa del cinturón de seguridad en California?
No todos los estados aceptan la defensa del cinturón de seguridad. De hecho, la mayoría de los estados lo han rechazado. Pero California es uno de los 15 o más estados que lo permite. Por lo tanto, siempre debe usar el cinturón de seguridad cuando viaja en un automóvil en California, independientemente de si es el conductor o el pasajero.
Usando la defensa del cinturón de seguridad, la compañía de seguros del demandado puede reducir la cantidad de daños que puede recuperar por no usar el cinturón de seguridad durante un accidente. Es por eso por lo que debe contratar a un abogado de accidentes automovilísticos bien versado en la ley de lesiones personales y que pueda negociar un acuerdo completo y justo en su nombre.
¿Qué es un reclamo de valor disminuido en California?
Una vez que choca su automóvil, su valor de reventa disminuye automáticamente. Independientemente de qué tan bien lo haya reparado, qué tan bien se vea y qué tan bien funcione, seguirá valiendo menos de lo que valía antes del accidente. Los compradores potenciales no estarán dispuestos a pagar el mismo precio por un automóvil con un historial de accidentes. Pero hay una manera de recuperar la diferencia de valor. Se llama reclamo de valor disminuido.
El significado del valor disminuido
El valor disminuido de un vehículo motorizado es la diferencia entre sus valores antes y después del accidente. En términos de seguro, es el valor que no ha sido restituido aún después de las reparaciones. Hay tres tipos de valores disminuidos:
- Valor disminuido inmediato: Es la diferencia entre el valor de reventa de un automóvil antes e inmediatamente después de sufrir el daño, es decir, antes de que el vehículo sea reparado. La mayoría de los tribunales utilizan esto como una medida primaria de daño. Pero en la práctica, rara vez se usa porque la mayoría de las reclamaciones se resuelven fuera de los tribunales y también porque la mayoría de los automóviles dañados se reparan antes de ponerlos a la venta.
- Valor inherente disminuido: esta es la diferencia en el valor de reventa de un automóvil antes de que se dañara y después de haber sido restaurado a su condición anterior. El automóvil se ve igual que antes y funciona igual que antes, pero ha perdido algo de su valor debido a su historial de accidentes. Esta definición tiene la aplicación más común.
- Valor disminuido relacionado con la reparación: Esta es la disminución adicional en el valor de reventa de un automóvil dañado como resultado de una reparación inferior a la óptima.
En conclusión, el seguro de valor reducido permite a los propietarios de automóviles recuperar la diferencia en el valor de reventa anterior al accidente y el valor posterior al accidente de su automóvil.
Cómo hacer una reclamación de valor disminuido
Para una reclamación exitosa, necesitará una tasación del valor del automóvil antes del accidente y después de que se realicen las reparaciones. El valor disminuido se basa en cuánto menos dinero obtendrías si lo vendieras. Además del historial de accidentes, la pérdida de valor puede provenir de un trabajo de reparación menos que perfecto, como una pintura que no coincide.
Es posible que su compañía de seguros no muestre entusiasmo al procesar su reclamo. Es posible que le ofrezcan una cantidad simbólica calculada utilizando una fórmula de la industria. En el peor de los casos, pueden argumentar que no existe tal cosa como un reclamo de valor disminuido.
Cómo las compañías de seguros calculan el valor disminuido
Las compañías de seguros calculan el valor reducido de un automóvil utilizando una fórmula llamada 17c, derivada de su citación en un caso judicial. Así es como funciona:
- Busque el valor de mercado del automóvil en sitios web como NADA y Kelley Blue Book. Deberá ingresar la marca, el modelo, el kilometraje y los detalles sobre el daño.
- Multiplique el valor de mercado por 0,10.
- Multiplique por daño utilizando las siguientes opciones: 1 para daño estructural severo, 0.75 para daño mayor a estructura y paneles, 0.50 para daño moderado a estructura y panel, 0.25 para daño menor a estructura y panel y 0 sin daño estructural o reemplazo.
- Multiplique el millaje usando las siguientes opciones: 1 para 0-19,999 millas, 0.80 para 20,000-39,999 millas, 0.60 para 40,000-59,999 millas, 0.40 para 60,000-79,999 millas, 0.20 para 80,000-99,999 millas y 0 para 100,000+.
El hecho de que la fórmula no tenga en cuenta los daños mecánicos no explica por qué el valor de mercado debe multiplicarse por 0,10 hace 17c, y no explica por qué se tiene en cuenta el kilometraje cuando ya se ha incluido en el precio marcado. hace que esta fórmula sea muy controvertida.
Cómo calcular el valor disminuido de tu auto
No es necesario que aceptes la cantidad ofrecida por tu compañía de seguros. Debes presentarlos con tu propio valor. Así es cómo:
- Encuentra el valor de mercado del auto en sitios web como NADA y Kelley Blue Book.
- Encuentre autos similares con historial de accidentes y encuentre el valor promedio posterior al accidente de tres o cuatro autos de este tipo.
- Reste el valor de mercado del automóvil con historial de accidentes del valor de mercado de un automóvil similar sin historial de accidentes. Obtendrá el valor real disminuido de su automóvil.
En caso de que enfrente una fuerte resistencia por parte de su compañía de seguros de automóviles, puede ser una buena idea contratar a un abogado de accidentes automovilísticos para ayudarlo a presentar su reclamo por valor reducido, pero solo si su automóvil vale más de $10,000. Los autos más viejos y baratos generalmente no logran este tipo de reclamo.
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