Abogados de accidentes de peatones en Los Ángeles

El estudio de seguridad Vision Zero del Departamento de Transporte de Los Ángeles (LADOT), publicado en enero de 2024, clasifica las intersecciones de su red de alto riesgo para peatones. Estas son las diez con el puntaje más alto, en el orden del estudio:

1. 8th St y Alvarado St
2. Avalon Blvd y Century Blvd
3. La Brea Ave y Obama Blvd
4. Santa Monica Blvd y Sawtelle Blvd
5. Reseda Blvd y Victory Blvd
6. Florence Ave y Vermont Ave
7. Alvarado St y Wilshire Blvd
8. Century Blvd y Main St
9. Santa Monica Blvd y Vine St
10. Slauson Ave y Vermont Ave

La lista no es un simple conteo de atropellos. LADOT combinó la gravedad de los choques con otros factores, como la velocidad de la calle, el paso de muchos peatones y la cercanía a una escuela. Con ese puntaje decide dónde invertir primero en seguridad. El estudio solo cubre calles de la ciudad de Los Ángeles, no las de otras ciudades del condado.

Hay más detalles en nuestro artículo sobre las intersecciones más peligrosas de Los Ángeles para peatones.

Por lo general, usted. Si el carro tiene la luz verde, puede avanzar o dar vuelta, pero primero debe dejar pasar a los peatones que van legalmente por la intersección o por el cruce peatonal de al lado (Código de Vehículos, §21451(a)). En cualquier cruce peatonal, marcado o no, el conductor debe cederle el paso al peatón que está cruzando (§21950(a)).

Según LADOT, en los atropellos con muertos o heridos graves, cerca del 13% de los conductores daban vuelta a la izquierda y el 4% a la derecha (datos de 2017 a 2021).

Que el conductor diga que no lo vio no borra ese deber. Las demás reglas del derecho de paso están en nuestra página de abogados de accidentes de peatones en California.

Sí, si alcanza a terminar de cruzar antes de que acabe la cuenta regresiva. Así lo dice la ley de California (Código de Vehículos, §21456):

• Figura caminando: puede cruzar, pero debe ceder el paso a los vehículos que ya estaban legalmente dentro de la intersección cuando cambió la señal.
• Mano parpadeando con cuenta regresiva: puede empezar, si termina antes de que la cuenta llegue a cero.
• Mano fija, o mano parpadeando sin cuenta regresiva: no debe empezar a cruzar. Si ya iba a medio camino, siga hasta la banqueta o una zona de seguridad.

Si la aseguradora alega que usted cruzó cuando no debía, las cámaras de seguridad y los registros del semáforo pueden mostrar qué fase de la señal de tráfico había en ese momento. Cuando el caso lo requiere, pedimos a LADOT los registros de tiempos de ese semáforo.

Para reclamarle a la Ciudad por un cruce, un semáforo o una luz de calle en mal estado, hay que probar varias cosas juntas: el lugar estaba en condición peligrosa cuando ocurrió el atropello. Ese peligro causó la lesión y el riesgo de ese tipo de lesión era previsible. Además, un empleado de la Ciudad creó el peligro por negligencia, o bien la Ciudad lo conocía con tiempo suficiente para haber tomado medidas contra ese peligro (Código de Gobierno, §835).

Ese conocimiento puede ser real o «implícito». Es implícito cuando el peligro existía desde hacía tanto tiempo y era tan evidente que la Ciudad lo habría descubierto si hubiera actuado con el cuidado debido (§835.2(b)).

Las pruebas de ese conocimiento suelen venir de:

• las quejas anteriores sobre ese cruce;
• los registros de mantenimiento y de reparaciones;
• los reportes de choques anteriores en el mismo lugar.

El reclamo contra la Ciudad se presenta antes de cualquier demanda. La oficina que lo recibe aparece en nuestra página de abogados de accidentes de auto en Los Ángeles.

Depende de quién sea el responsable. Por lo general, el plazo empieza a correr el día del atropello.

Plazos

• Demanda contra el conductor: por lo general, dos años (Código de Procedimiento Civil, §335.1).
• Reclamo ante la Ciudad de Los Ángeles, el Condado, Metro o Caltrans: seis meses, por escrito, antes de poder demandar (Código de Gobierno, §911.2).
• Si la entidad rechaza el reclamo por escrito: seis meses desde ese aviso para presentar la demanda (Código de Gobierno, §945.6(a)(1)).
• Si el peatón murió: la familia tiene, por lo general, dos años desde la muerte (§335.1). Vea nuestra página de abogados de muerte injusta en Los Ángeles.

Algunas situaciones tienen reglas propias, como la de un menor de edad. Revise sus plazos cuanto antes, porque uno vencido puede cerrar el caso.

Nada por adelantado. Wilshire Law Firm trabaja con base en honorarios de contingencia, así que no hay honorarios a menos que usted reciba pago. Las evaluaciones de casos son gratuitas y están disponibles 24/7.